作風建設是凝聚發(fā)展合力、提升工作質(zhì)效的“生命線”。今年以來，公司物流運輸系統(tǒng)以“轉作風、提效能、抓落實”為主線，聚焦倉儲管理、運輸保障、安全防控等核心業(yè)務，將作風建設與中心工作深度融合，通過靶向發(fā)力、精準施策，推動作風建設從“軟指標”轉變?yōu)?ldquo;硬約束”，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢物流運輸根基。

        錨定“責任靶心”筑牢作風建設“壓艙石”

        該單位成立作風建設領導小組，制定作風建設提升實施方案，明確“責任清單、任務清單、整改清單”三張清單，將作風建設任務分解到專業(yè)組和工段，層層簽訂責任書，形成“主要領導親自抓、分管領導具體抓、全員參與共推進”的工作格局。建立“周通報、月考核”機制，每周召開作風建設推進會，梳理解決流程銜接不暢、服務意識不強等問題;每月總結作風建設成效，將考核結果與績效分配、評先樹優(yōu)直接掛鉤，今年以來，已開展專項督查10次，推動責任落實無死角、無盲區(qū)。同時，通過黨委理論學習中心組學習、形勢任務教育宣講、廉政警示教育等形式，組織干部職工學習30余場次，覆蓋1100余人次，引導全員樹立“嚴真細實快”的工作作風。

        聚焦“實干導向”激活提質(zhì)增效“動力源”

        在倉儲管理方面，該單位推行“分區(qū)分類、標識清晰、動態(tài)管理”模式，對萬余件物資進行全面梳理，優(yōu)化存儲布局，物資周轉率提升30%，盤點準確率達100%，積壓物料降庫1106.4萬元。在物流運輸方面，與韓城車務段、下峪口車站建立常態(tài)化、高效率聯(lián)動機制，實現(xiàn)車輛到站信息、品類需求、卸車能力的精準對接與動態(tài)平衡;推行卸車服務公開承諾與時限化管理，實現(xiàn)從車輛進廠、分流引導到卸貨清底的全流程高效銜接，焦炭和熔劑4小時卸車率均達98%以上，含鐵料、燃料2.5小時卸車率達91%以上。在安全管理方面，從嚴落實安全生產(chǎn)責任制，開展“安全作風提升專項行動”，組織安全隱患大排查大整治15次;強化一線人員安全培訓，通過現(xiàn)場實操、應急演練等，提升職工安全操作技能，筑牢物流運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)防線。

        健全“長效機制”擰緊作風建設“總開關”

        為防止作風建設“一陣風”，該單位注重建章立制，將實踐中形成的好經(jīng)驗、好做法固化為長效機制。完善《員工行為規(guī)范》《績效考核辦法》等制度10余項，明確工作標準、行為準則和獎懲措施，讓作風建設有章可循、有據(jù)可依;暢通監(jiān)督渠道，在各工段設立意見箱、舉報電話，在各班組設立廉政監(jiān)督員，構建“內(nèi)部監(jiān)督+外部評價+群眾反饋”的立體化監(jiān)督網(wǎng)絡，及時發(fā)現(xiàn)和糾正作風方面的苗頭性、傾向性問題。同時，堅持“正向激勵與反向約束”并重，大力選樹作風過硬、實績突出的先進典型，通過內(nèi)部宣傳欄、表彰大會等形式宣傳先進事跡，形成“比學趕超、爭當先進”的濃厚氛圍。