隨著“四不傷害月”活動的開展，龍鋼公司掀起“守安全，保龍鋼”安全生產(chǎn)熱潮。儲運(yùn)中心成品作業(yè)區(qū)緊跟公司步伐，緊追安全生產(chǎn)目標(biāo)，精心組織、全面部署，以宣傳安全生產(chǎn)知識為基礎(chǔ)，以增強(qiáng)干部職工安全意識和防范事故能力為重點(diǎn)，以筑牢龍鋼安全生產(chǎn)防線為根本，采取多項(xiàng)措施，譜寫安全生產(chǎn)新篇章。

緊盯要點(diǎn)，壓實(shí)壓緊安全責(zé)任

        該作業(yè)區(qū)主要負(fù)責(zé)鋼坯鋼材出庫及上站運(yùn)輸供應(yīng)工作。在“四不傷害月”活動中，該作業(yè)區(qū)積極響應(yīng)公司安全管理要求，從嚴(yán)落實(shí)，緊盯上站工作要點(diǎn)，圍繞軋線庫存展開安全布控，重點(diǎn)關(guān)注軋線庫存，組織好鋼材上站和軋線出庫工作，做好全天均衡上站，服務(wù)站臺高效裝皮;同時(shí)結(jié)合軋線庫存，合理匹配車皮對準(zhǔn)貨位，科學(xué)分流盤卷直條車輛，盯控好軋線裝車，做好非尺和定向材出庫工作，環(huán)環(huán)相扣，由表及里，從點(diǎn)到面，對上站工作安全進(jìn)行全面把控。

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，加強(qiáng)外協(xié)單位管理

        該作業(yè)區(qū)結(jié)合“四不傷害月”活動，加強(qiáng)對外協(xié)單位車輛管控，重點(diǎn)對安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行管理管控，通過班前班后會對司機(jī)思想意識、事故案例學(xué)習(xí)、消防安全知識培訓(xùn)、附屬設(shè)備設(shè)施檢查等環(huán)節(jié)全力把控，以“不忽視、不放過”為原則，查一車放一車，將公司安全工作要求融入外協(xié)單位監(jiān)管的各環(huán)節(jié)，穩(wěn)步扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)。同時(shí)，充分利用班前會，由值班班長組織違規(guī)車輛司機(jī)進(jìn)行安全檢查，深刻剖析車輛運(yùn)行過程中存在問題，直擊問題要害，并做出深刻反省，通過加強(qiáng)管理力度，拓寬管控半徑，不斷提升外協(xié)人員安全意識。

細(xì)節(jié)著手，全力解決安全問題

        因煉鋼廠房庫容空間較小，裝車不能滿載等原因，造成6米鋼坯運(yùn)輸要經(jīng)過二次倒運(yùn)。該作業(yè)區(qū)通過現(xiàn)場考察，統(tǒng)計(jì)分析，數(shù)據(jù)對比，制定有力措施，一方面，將煉鋼廠新區(qū)輔北輔中兩個垛位騰開專門堆放6米鋼坯，在生產(chǎn)過程中，根據(jù)現(xiàn)場鋼坯發(fā)運(yùn)實(shí)際，及時(shí)補(bǔ)充始終保持垛位有6米鋼坯;另一方面，通過與韓城公司協(xié)調(diào)溝通，將龍豐鋼坯運(yùn)輸車輛更換為低欄車，再結(jié)合龍豐鋼坯短距離運(yùn)輸實(shí)際，實(shí)現(xiàn)從煉鋼廠房直接裝車，避免因庫房容量不足導(dǎo)致二次倒運(yùn)，以此降低運(yùn)輸過程安全風(fēng)險(xiǎn)。

        安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。儲運(yùn)中心成品作業(yè)區(qū)將以“四不傷害月”為契機(jī)，在現(xiàn)有安全管理基礎(chǔ)上，砥礪前行、乘勢而上，繼續(xù)做好作業(yè)區(qū)安全管控、外協(xié)單位監(jiān)管、生產(chǎn)問題解決等工作，為企業(yè)安全穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護(hù)航。